-
+7 978 109-83-80; +7 978 098-93-09
Пн – Пт 8.00 – 17.00 Сб - Вс Выходной
018182
Новый товар
Дизельный генератор TYz 140MM
Дизельный генератор ТСС АД-100С-Т400-1РМ2 Marelli
Дизель генераторы серии ТСС Славянка Рекомендуем для электроснабжения вахтовых посёлков, буровых установок, лесозаготовительных предприятий, объектов электросетевого хозяйства, служб жкх, строительных и ремонтных площадок
Серия дизель генераторов российского производства ТСС Славянка производится на распространённых моделях двигателей ЯМЗ (ОАО "Автодизель" Ярославский моторный завод), отличающихся высокой ремонтопригодностью в любых условиях и хорошо знакомых российским механикам-дизелистам. В отличии от китайских, европейских и американских двигателей, данная модель ремонтопригодна в полевых условиях, что делает её весьма востребованной для вахтовых посёлков, буровых и других, удалённых объектов.
Достоинства дизель генератора серии Tyz с двигателем ЯМЗ
- Максимальная ремонтопригодность в любых условиях, включая полевые;
- Самые доступные запчасти, в сравнении с двигателями других марок;
- ДГУ серии ТСС Славянка могут оборудоваться системами автозапуска (АВР) и синхронизации;
- Короткий срок окупаемости, в сочетании с низкими расходами на эксплуатацию;
- Совместимы с отечественными моторными маслами;
- Адаптация к качеству российского дизельного топлива;
- 10000 часов – срок службы до капитального ремонта.
Двигатель ЯМЗ-238М2-11
- двигатель ЯМЗ (Ярославский моторный завод), отличающийся высокой ремонтопригодностью в любых условиях;
- максимальная мощность 176 кВт;
- 8 цилиндров, V-образное расположение цилиндров;
- 14,86 литра - рабочий объём двигателя;
- система охлаждения - жидкостная;
- система впуска воздуха - без турбонаддува;
- регулятор оборотов - механический;
- рекомендуемый тип моторного масла SAE 15W40.
Синхронный генератор MARELLI MJB 225 LА4
- оригинальный генератор производства компании MARELLI (Италия);
- максимальная мощность 106 кВт;
- номинальный ток 190 А;
- КПД 94%;
- класс изоляции/степень защиты H/IP23.
В качестве базового исполнения, дизель генераторы серии ТСС Славянка оснащаются контроллерами управления Lovato RGK-600. Контроллеры Lovato были спроектированы с учетом всех последних достижений науки и техники с целью применения на генераторных установках с функцией контроля напряжения в сети электроснабжения. Основные параметры:
- вывод на экран основных технических параметров ДГУ;
- многоязычный интерфейс, включая русский, для управления работой ДГУ.
По желанию заказчика ДГУ этой серии могут оснащаться контроллерами производства SmartGen, ComAp, DeepSea и других производителей.
ГАРАНТИЯ И СЕРВИСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
- На дизель генератор серии ТСС Славянка установлен гарантийный срок эксплуатации сроком 2 года с даты поставки, либо наработка 1000 моточасов, в зависимости от того, какое событие наступит раньше.
- Всегда в наличии запасные части и расходные материалы.
- Наличие обширной сети партнерских сервисных центров, представленной в различных регионах России, позволяет быстро и своевременно выполнять сервисное обслуживание дизельного генератора TYz.
Возможные варианты Кодового наименования модели
Дизель генератор ТСС АД-100С-Т400-1РМ2 MARELLI (АД100-Т400, АД100С-Т400)Купить Дизельный генератор ТСС АД-100С-Т400-1РМ2 Marelli в Симферополе по цене производителя
Большой склад оборудования ТСС Крым в Симферополе, позволяет оперативно отгружать заказы в любые населённые пункты полуострова. Купить оборудование из наличия на складе в Крыму и по низкой цене можно только у нас, а для этого нужно оформить заявку на сайте или связаться со специалистами нашего отдела продаж.
Расшифровка кодового обозначения модели
| ДИЗЕЛЬНЫЙ ГЕНЕРАТОР ТСС | - | - | - |
| |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
агрегат приводной дизельный двигатель | А
Э | ||||||||
| Д
Г | |||||||||
номинальная мощность кВт лыжи | ХХХ
С Л без буквы | ||||||||
трехфазная нагрузка (вариант : без буквы – однофазная нагрузка) | Т | ||||||||
напряжение сети | 230 / 400 / 6300 / 10500 | ||||||||
| степень автоматизации | 1 / 2 / 3 | ||||||||
радиаторный способ охлаждения | Р | ||||||||
воздушное охлаждение | без буквы | ||||||||
| шумозащитный кожух | К | ||||||||
| кожух (погодозащитный) | П | ||||||||
| контейнер | Н | ||||||||
модификация | М ХХ | ||||||||
подогреватель жидкостной дизельный | ПЖД |
Общие характеристики
| Гарантия, срок (мес) | 24 |
| Мощность номинальная, кВт | 100 |
| Мощность номинальная, кВА | 125 |
| Напряжение (В) | 400/230 |
| Высота рамы (мм) | 120 |
| Ресурс работы до кап. ремонта (ч) | 12000 |
| Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) | 2430х1130х1530 |
| Номинальный ток (А) | 180 |
| Объём топливного бака (л) | 200 |
| Объём системы охлаждения (л) | 51 |
| Габариты радиатора (раст. от пола, В, Ш, мм) | 580, 800х800 |
| Система аварийной остановки | да |
| Автономная работа на 75% нагрузки без дозаправ (ч) | 8 |
| Мощность максимальная, кВт | 110 |
| Мощность максимальная, кВА | 138 |
| Отключатель АКБ | да |
| Расход топлива при 50% мощности л/ч | 15.4 |
| Расход топлива при 100% мощности л/ч | 30.8 |
| Количество фаз | 3 |
| Датчик уровня топлива | да |
| Частота, Гц | 50 |
| Глушитель | промышленный |
| Коэффициент мощности | 0,8 |
| Исполнение | Открытое |
| Производитель двигателя | ЯМЗ |
| Расход топлива при 75% мощности л/ч | 24.1 |
| Установленный аккумулятор Ah/V | 90/12 |
| Серия | ТСС Славянка |
| Масса, кг | 2050 |
| Степень автоматизации | 1 (ручной запуск) |
Двигатель Двигатели ЯМЗ
| Модель | ЯМЗ-238М2-45 |
| Гарантия, срок (мес) | 12 |
| Вентилятор, Ø (мм), тип | осевой |
| Мощность номинальная, кВт | 176 |
| Пусковое устройство (стартер) | 8.2 |
| Тип топливного фильтра | фильтроэлемент |
| Тип воздушного фильтра | фильтроэлемент |
| Ёмкость масляной системы (л) | 29 |
| Удельный расход масла (г/кВт*ч) | 0.5 |
| Тип масляного фильтра | фильтроэлемент |
| Рекомендуемый тип масла | 15W-40 |
| Зарядный генератор (А) | 50 |
| Напряжение бортового электрооборудования, (В) | 24 |
| Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) | 1020х1040х1220 |
| Удельный расход топлива (г/кВт*ч) | 214 |
| Регулятор оборотов | механический |
| Степень сжатия в цилиндрах | 16.5:1 |
| Ход поршня (мм) | 140 |
| Диаметр цилиндра (мм) | 130 |
| Частота вращения коленвала (об/мин) | 1500 |
| Рабочий объём двигателя (л) | 14.86 |
| Система впуска воздуха | без турбонаддува |
| Система охлаждения | жидкостная |
| Расположение цилиндров | V-образное |
| Тактность двигателя | 4 |
| Мощность максимальная, кВт | 193 |
| Количество цилиндров | 8 |
| Масса, кг | 1075 |
Генератор Генераторы Marelli
| Модель | MJB 225 LА4 (в комплекте ЯМЗ) |
Контроллер Контроллеры управления дизель-генераторами Lovato
| Модель | Контроллер Lovato RGK600 |
Система управления и автозапуск
Система управления генераторной установки позволяет осуществляеть запуск и остановку электроагрегата в ручном режиме, и в автоматическом режиме поддерживает стабильность параметров вырабатываемой электроэнергии, защиту от перегрузки и короткого замыкания. На дисплее отображаются информация о работе генераторной установки. Основным элементом системы управления является контроллер.
ШКАФЫ УПРАВЛЕНИЯ - ЗАПУСК ДГУ В РУЧНОМ / АВТОМАТИЧЕСКОМ* РЕЖИМЕ
*Примечание: - В некоторых случаях, по желанию заказчика, элементы системы автозапуска могут быть размешены в шкафе управления генераторной установки – при изготовлении генераторных установок с автоматизацией по 2-ой степени (ГОСТ 50783-95).
Если генераторная установка уже имеется в наличии, то лучшим решением, для обеспечения функций автозапуска является приобретение внешнего блока АВР.
Возможна комплектация системами автозапуска подержанных дизель-генераторов различных производителей.
Для установки системы автозапуска, генераторная установка должна быть оборудована электростартером, установки с ручным стартером не подходят для интеграции с АВР и автозапуском.
Все шкафы управления ДГУ собрана на базе цифрового контроллера Smartgen**.
Основные функции:
• управление и контроль работы двигателя генераторной установки;
• контроль параметров генератора;
• контроль за состоянием внешней электрической нагрузки;
• согласование параметров внешней нагрузки и работы дизель-генераторной установки;
• аварийная защита и сигнализация;
Шкаф управления дизель-генераторных установок серии "Славянка"
Шкаф управления дизель-генераторных установок серии "Стандарт"
| 1) | Контроллер системы управления - Smartgen;** |
| 2) | Переключатель питания контроллера; |
| 3) | Кнопка аварийного останова генераторной установки; |
| 4) | Замок лицевой панели шкафа управления; |
| 5) | Автомат защиты генератора; |
| 6) | Звуковой сигнализатор; |
Подключение потребителей электрической энергии производится к входным клеммам автомата защиты.
Шкаф управления дизель-генераторных установок серии "Проф"
| 1) | Контроллер системы управления - Smartgen;** |
| 2) | Светосигнальный индикатор - без нагрузки; |
| 3) | Светосигнальный индикатор - под нагрузкой; |
| 4) | Кнопка аварийного останова генераторной установки; |
| 5) | Ключ для включения питания контроллера; |
| 6) | Кнопка аварийного останова; |
| 7) | Выводы для подключения кабеля; |
Подключение потребителей электрической энергии производится к входным клеммам автомата защиты.
Контроллеры управления дизель-генераторами Lovato / Модель Контроллер Lovato RGK600
Контроллер RGK600 был разработан с учетом всех последних достижений науки и техники для применения на генераторных установках с функцией контроля напряжения в сети электроснабжения. Устройство имеет компактные размеры и совмещает в себе современный дизайн с удобством монтажа, а графический ЖК-дисплей делает интерфейс пользователя удобным и интуитивно понятным.
Описание:
Контроллер RGK600 был разработан с учетом всех последних достижений науки и техники для применения на генераторных установках с функцией контроля напряжения в сети электроснабжения. Устройство имеет компактные размеры и совмещает в себе современный дизайн с удобством монтажа, а графический ЖК-дисплей делает интерфейс пользователя удобным и интуитивно понятным.
Схема эле ...
**Примечание: - По желанию контролер может быть заменен на другую модель, более соответствующую требованиям заказчика.
ШКАФ УПРАВЛЕНИЯ - ЗАПУСК ДГУ В АВТОМАТИЧЕСКОМ РЕЖИМЕ АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВВОД РЕЗЕРВА (АВР)
Автоматический ввод резерва (АВР) применяют для генераторных установок, которые используются в качестве резервного источника электрической энергии.
Основной функцией АВР является коммутация источников электроэнергии с потребителями энергии.
АВР имеет минимум два ввода:
1 ввод (основной) – ввод от основного источника электроэнергии,
2 ввод (резервный) – ввод от резервного источника электроэнергии.
Вводы взаимно блокируют друг друга – один из них замкнут, другой разомкнут. В нормальном положении основной ввод замкнут и от постоянного источника (как правило это линии электропередачи) происходит снабжение потребителей. В случае попадания электропитания (или выхода качества электроэнергии за рамки установленных значений) система автоматики производит запуск генераторной установки. После выхода установки на рабочий режим, АВР производит коммутацию потребителя электроэнергии на резервный источник – генераторную установку. При появлении электроэнергии надлежащего качества на основном вводе, АВР (после установленной временной задержки) производит обратную коммутацию потребителя электроэнергии на основной источник энергии. Система автоматики производит выключение генераторной установки.
Все элементы АВР размещается в металлическом корпусе.
АВР является отдельным, самостоятельным устройством, не являющимся составной частью генераторной установки. Если генераторная установка изначально не имела АВР, дооборудование установки можно произвести в любое время.
Дизель-генераторы ТСС в открытом исполнении предназначены для установки в технические помещения, оборудованные такими периферийными...
Подробнее
Кожух (погодозащитный) является упрощенной конструкцией шумозащитного кожуха, в которой отсутствуют некоторые решения, направленные исключительно.
Подробнее
Шумозащитный кожух позволяет расширить диапазон возможного использования дизель-генераторной установки в городских условиях или на открытом пространстве.
Подробнее
Конструкция блок-контейнеров позволяет интегрировать широкий перечень доп. оборудования для обеспечения длительной автономной работы ДГУ, в условиях отрицательных температур.
Подробнее
Самый прочный и антивандальный вариант исполнения дизель-генераторных установок. Производится на базе доработанного грузового (морского) контейнера, в соответствии с ГОСТ 20259.
Подробнее
Транспортное исполнение дизель-генераторных установок подразумевает размещение кожухных или контейнерных моделей на автомобильные прицепы различных модификаций.
Подробнее
Дополнительные топливные баки / Модель Бак топливный 1000л пластиковый, Т1000КЗ
Материал корпуса: Пластик; Масса, кг: 45; Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм): 1300х650х1635;
Мини блок-контейнеры для ДГУ (серия БК) / Модель Мини-контейнер БК-3
Панельные блок-контейнеры серийно производятся ГК ТСС и предназначены для размещения и хранения оборудования, в частности, электростанций используемых в качестве основного и резервного источника электроснабжения автономных объектов.
Блок-контейнер обеспечивает защиту от неблагоприятных воздействий окружающей среды и внутреннюю комфортную работу обслуживающего персонала, а так же позволяет интегрировать широкий перечень дополнительного оборудования для обеспечения длительной, автономной работы станции, в условиях отрицательных температур. Блок-контейнер стандартного исполнения предназначен для использования в диапазоне температур от -40С° до +40С°
Тракторные прицепы для контейнеров (ДГУ и компрессоры) / Модель Прицеп двухосный ПТ 2-2,7 (3000x1200)
Полуприцеп предназначен для транспортировки различного типа оборудования - ДГУ, электростанций с функцией сварки, блок контейнеров.
габариты:4120х1820х775
Системы подзарядки аккумулятора ДГУ / Модель Система подзарядки аккумулятора
Система подзарядки стартерной аккумуляторной батареи генераторной установки позволяет поддерживать аккумулятор в режиме постоянной готовности. Подзарядка аккумулятора осуществляется и во время работы генераторной установки, и в тот период времени, когда генераторная установка находится в «ждущем» режиме. Система работает в автоматическом режиме. Для работы системы обязательно подключение генераторной установки к внешнему источнику питания
Основные функции
Автоматический мониторинг остаточной емкости аккумуляторной батареи.
Подзарядка аккумуляторной батареи
Переключение подзарядки на зарядный генератор в период работы генераторной установки
Диапазон рабочих температур -20 + 70 °С
Системы подкачки дизельного топлива из дополнительного бака / Модель Система подкачки дизельного топлива из резервного бака
Для увеличения времени автономной работы, дизельные электростанции оснащаются системой автоматической подкачки топлива из внешней емкости. Подкачка топлива осуществляется во встроенный бак электростанции, при снижении уровня меньше допустимого. Работа системы подкачки топлива происходит полностью в автоматическом режиме. Объем внешней емкости подбирается потребителем в зависимости от необходимого времени автономной работы. Система подкачки топлива обеспечивает надежную непрерывную эксплуатацию электростанций в течении продолжительного периода времени. Система состоит из насоса перекачки дизтоплива Pressol 23034 с производительностью 60л/мин, датчика уровня жидкости, пульта подкачки, эл.магнитного клапана и штуцеров. Также стандартно комплектуется 6 метрами рукава 18мм., с возможностью увеличения длины по требованию заказчика.
Электрический подогрев блока двигателя ПОЖ (Подогреватели охлаждающей жидкости) / Модель Система эл.подогрева блока двигателя 20-230 кВт
Система электрического подогрева двигателя генераторной установки позволяет подогреть двигатель не запуская его. В холодный период времени система облегчает запуск двигателя. Система работает в автоматическом режиме.
Топливный подогрев блока двигателя - ПЖД (Подогреватели жидкости дизельные) / Модель ПЖД с комплектом для установки TSS-Diesel 30кВт до 600кВт
Топливный подогреватель охлаждающей жидкости предназначен для установки в замкнутые циркуляционные системы охлаждения двигателей.
Принцип его работы основан на сжигании дизельного топлива и передаче выделяемого при этом тепла охлаждающей жидкости системы охлаждения двигателя.
Управление подогревателем может осуществляться вручную или автоматически.
В качестве топлива используется дизельное топливо, применяемое основным двигателем генераторной установки.
Температура нормальной работы топливного подогревателя от -40°С и выше.
Топливный подогреватель может запускаться от электросети, напряжением 12В или 24В.
Шкафы автоматического ввода резерва (АВР) / Модель Блок АВР 90-120кВт ПРОФ (250А)
Автоматический ввод резерва (АВР) применяют для генераторных установок, которые используются в качестве резервного источника электрической энергии. Основной функцией АВР является коммутация источников электроэнергии с потребителями энергии.
Панельные блок-контейнеры для ДГУ (серия ПБК) / Модель Контейнер ПБК-4 базовая комплектация
Панельные блок-контейнеры серийно производятся ГК ТСС и предназначены для размещения и хранения оборудования, в частности, электростанций используемых в качестве основного и резервного источника электроснабжения автономных объектов.
Панельные блок-контейнеры для ДГУ (серия ПБК) / Модель Контейнер ПБК-3,5 базовая комплектация
Панельные блок-контейнеры серийно производятся ГК ТСС и предназначены для размещения и хранения оборудования, в частности, электростанций используемых в качестве основного и резервного источника электроснабжения автономных объектов.
Универсальные блок-контейнеры для ДГУ (серия УБК) / Модель Контейнер УБК-6
Серия контейнеров УБК производится на основе крупнотоннажного универсального, грузового (морского) контейнера по ГОСТ 20259 и обшивается изнутри трехслойными, оцинкованными сэндвич-панелями с утеплителем из минеральной ваты, группа горючести Г 1 согласно ГОСТ 30244. Данные контейнеры предназначены для размещения и хранения оборудования, в частности, электростанций используемых в качестве основного и резервного источника электроснабжения автономных объектов.
Контейнеры УБК обеспечивают защиту от неблагоприятных воздействий окружающей среды и внутреннюю комфортную работу обслуживающего персонала, а так же позволяет интегрировать широкий перечень дополнительного оборудования для обеспечения длительной, автономной работы станции, в условиях отрицательных температур. В стандартном исполнения предназначен для использования в диапазоне температур от -40С° до +40С°
Двигатели ЯМЗ / Модель ЯМЗ-238М2-45
Контроллеры управления дизель-генераторами Lovato / Модель Контроллер Lovato RGK600
Контроллер RGK600 был разработан с учетом всех последних достижений науки и техники для применения на генераторных установках с функцией контроля напряжения в сети электроснабжения. Устройство имеет компактные размеры и совмещает в себе современный дизайн с удобством монтажа, а графический ЖК-дисплей делает интерфейс пользователя удобным и интуитивно понятным.
Оставить заявку
Заявка на ремонт оборудования