Дизельный генератор ТСС АД-130С-Т400-1РМ5

Вперед

Артикул 027653

Состояние: Новый товар

Дизельный генератор TSd 180TS

Дизельный генератор ТСС АД-130С-Т400-1РМ5

1 072 350 руб.

Количество

Добавить в закладки

Гарантия: 36 месяцев

Описание

Серия дизель-генераторных установок «ТСС Проф» на базе новых высокотехнологичных двигателей «TSS Diesel» была разработана инженерами «ГК ТСС» в 2013 году как линейка высококачественных и, вместе с тем, недорогих электростанций, рассчитанных на самую широкую сферу применения. По своим технико-экономическим и эксплуатационным характеристикам ДГУ «ТСС Проф» сравнимы с дизель-генераторами самых известных производителей, но при этом гораздо дешевле их и по стоимости приобретения и в обслуживании. ДГУ «ТСС Проф» одинаково успешно применяются как в качестве основного источника энергопитания, так и в качестве резервного – с автоматическим запуском при сбоях в работе основной электросети. Возможные варианты применения: • Резервное электроснабжение системы жизнеобеспечения, операционных в больницах или роддомах. • Основное энергоснабжение бурового и насосного оборудования нефте-газовой отрасли. • Резервное энергоснабжение при чрезвычайных ситуациях для МЧС и аварийных служб. • Основное энергоснабжение строительного оборудования • Основное или резервное энергоснабжение загородного дома, поселка. Расширенная гарантия: На дизель-генераторные установки серии «ТСС Проф» действует расширенная гарантия: 3 года либо 2000 моточасов наработки в зависимости от того, что наступит раньше. Предпродажная подготовка: Все ДГУ полностью готовы к работе, укомплектованы глушителем, АКБ, залиты маслом и охлаждающей жидкостью и прошли 2-часовую обкатку. Базовая комплектация: 1. Дизельный двигатель с непосредственным впрыском топлива и водовоздушным охлаждением, с турбокомпрессором и регулятором частоты вращения; Установленным навесным оборудованием и оборудован системами обеспечения; 2. Генератор одноопорный безщеточный, синхронный, четырехполюсной с обратными диодами, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения; 3. Рама с интегрированным топливным баком, оснащенным сливным краном. Устройство рамы позволяет производить такелажные работы без дополнительных приспособлений; 4. Система электропитания с аккумуляторными батареями, генератором, пусковым стартером; 5. Шкаф управления с автоматическим или ручным запуском (зависит от степени автоматизации). Преимущества двигателя «TSS Diesel»: 1. пониженный расход топлива, обеспеченный высокоэффективной топливной системой; 2. низкий уровень шума за счёт применения специальных шумопонижающих технологий; 3. надёжность и долговечность, обеспеченные применением современных материалов и роботизированной сборкой; 4. возможность мониторинга основных параметров функционирования агрегата (предусмотрен аварийный останов) с помощью цифровых контроллеров; 5. компактность, доступность узлов и агрегатов за счёт применения модульного дизайна; 6. высокая ремонтопригодность за счёт унификации и взаимозаменяемости деталей; 7. периодичность замены топливных фильтров 500 ч; 8. система впрыска топлива с новейшими топливными форсунками высокого давления снижают потребление топлива и загрязняющих выбросов; 9. встроенные системы охлаждения масла; 10. используется турбокомпрессор, который обеспечивает эффективную работу двигателя при увеличенном крутящем моменте; 11. усовершенствованный механизм привода клапанов с улучшенной смазкой и охлаждением; 12. многосекционный выпускной коллектор. Шкаф управления электростанцией: Шкаф управления ДГУ производства компании ТСС разрабатывается, изготавливается и программируется индивидуально для каждой станции, основываясь на пожеланиях заказчика и конкретного предназначения станции. ШУЭ представляет собой металлический шкаф с передней дверцей. Внутри шкафа на задней стенке закреплена монтажная плата, на которой установлены элементы схемы: реле, трансформаторы тока, автоматический выключатель, клеммник, блок предохранителей. Соответствие стандартам: Все комплектующие проходят входной контроль качества, затем обеспечивается полный контроль процесса производства и конечный контроль качества продукции в соответствии с российскими стандартами.

Купить Дизельный генератор ТСС АД-130С-Т400-1РМ5 в Симферополе по цене производителя

Большой склад оборудования ТСС Крым в Симферополе, позволяет оперативно отгружать заказы в любые населённые пункты полуострова. Купить оборудование из наличия на складе в Крыму и по низкой цене можно только у нас, а для этого нужно оформить заявку на сайте или связаться со специалистами нашего отдела продаж.

Характеристики

Общие характеристики

Гарантия, срок (мес)	36
Мощность номинальная, кВт	130
Мощность номинальная, кВА	162
Напряжение (В)	400/230
Высота рамы (мм)	300
Напряжение бортового электрооборудования, (В)	24
Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм)	2450х950х1620
Номинальный ток (А)	235
Объём топливного бака (л)	300
Объём системы охлаждения (л)	34
Замок горловины бака	да
Габариты радиатора (раст. от пола, В, Ш, мм)	552, 880*850
Система аварийной остановки	да
Автономная работа на 75% нагрузки без дозаправ (ч)	11.2
Мощность максимальная, кВт	143
Мощность максимальная, кВА	178
Отключатель АКБ	да
Расход топлива при 50% мощности л/ч	17.8
Расход топлива при 100% мощности л/ч	36
Количество фаз	3
Комплектация	глушитель, топливный бак, АКБ, ЩУ с цифровой панелью, станция запр. маслом и ОЖ
Датчик уровня топлива	да
Частота, Гц	50
Глушитель	промышленный
Коэффициент мощности	0,8
Исполнение	Открытое
Производитель двигателя	TSS Diesel
Расход топлива при 75% мощности л/ч	26.8
Установленный аккумулятор Ah/V	2*80/24
Серия	TSS Prof
Масса, кг	1520
Степень автоматизации	1 (ручной запуск)
Вид опции	Базовый агрегат

Двигатель Двигатели SDEC

Модель	SDEC SC7H230D2
Вентилятор, Ø (мм), тип	осевой
Мощность номинальная, кВт	154
Пусковое устройство (стартер)	электростартер 24В
Тип топливного фильтра	одноразовый фильтр
Тип воздушного фильтра	фильтроэлемент
Ёмкость масляной системы (л)	17.5
Удельный расход масла (г/кВт*ч)	0.3
Тип масляного фильтра	одноразовый фильтр
Рекомендуемый тип масла	SAE 15W40/10W30
Зарядный генератор (А)	27
Напряжение бортового электрооборудования, (В)	24
Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм)	1343Х746Х1267
Удельный расход топлива (г/кВт*ч)	195
Регулятор оборотов	электронный
Степень сжатия в цилиндрах	16:1
Ход поршня (мм)	124
Диаметр цилиндра (мм)	105
Частота вращения коленвала (об/мин)	1500
Рабочий объём двигателя (л)	6,5
Система впуска воздуха	с турбонаддувом
Система охлаждения	жидкостная
Расположение цилиндров	рядное
Тактность двигателя	4
Уровень шума (dB/7м)	96
Мощность максимальная, кВт	170
Количество цилиндров	6
SAE (маховик / картер маховика)	SAE3#/11.5 #
Масса, кг	580
Вид топлива	Дизельное

Контроллер Контроллеры управления дизель-генераторами Lovato

Модель	Контроллер Lovato RGK600
Гарантия, срок (мес)	12
Напряжение (В)	7 - 33
Язык интерфейса контроллера	русский
Выбор режима измерения	да
Интерфейс USB	да
Функция задержки запуска	да
Функция задержки останова (для охлаж. двигателя)	да
Диап. вх. напр. пер. тока для 3-фаз 4-провод (В)	100 - 480
- Диапазон рабочих температур (°C)	-30 .. +70
Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм)	144 х 144 х 53.3
Счетчик часов наработки	да
Индикация температуры охлаждающей жидкости	да
Сигнал тревоги - неудачный запуск ДГУ	да
Индикация давления масла	да
Сигнал/останов ДГУ от датчика темп ОЖ	да
Индикация коэффициент мощности (cosφ)	да
Сигнал/останов ДГУ от датчика давл масла	да
Индикация напряжения аккумулятора (В)	да
Сигнал/останов ДГУ от датчика оборотов двиг	да
Индикация активной мощности по 3ф. (кВт)	да
Звуковой сигнал общей аварии	да
Индикация мощности (кВт)	да
Сигнал тревоги - общее предупреждение	да
Индикация суммарной активной мощности (кВт)	да
Сигнал тревоги - показатель низкого уровня топлива	да
Индикация суммарной реактивной мощности (кВАр)	да
Сигнал тревоги/останов ДГУ - Общая неисправность	да
Счётчик выработанной электроэнергии (кВт/ч)	да
Контроль напряжения АКБ	да
Индикация уровня топлива в баке	да
Индикация силы тока	да
Журнал событий	да
Индикация числа оборотов двигателя	да
Останов по низкому напряжению	да
Частотомер	да
Класс защиты	IP54 (IP65)
Комплектация	упаковка, крепёж, паспорт, контроллер
Частота, Гц	50 / 60
Масса, кг	0.6

Панель управления

Система управления и автозапуск

Система управления генераторной установки позволяет осуществляеть запуск и остановку электроагрегата в ручном режиме, и в автоматическом режиме поддерживает стабильность параметров вырабатываемой электроэнергии, защиту от перегрузки и короткого замыкания. На дисплее отображаются информация о работе генераторной установки. Основным элементом системы управления является контроллер.

ШКАФЫ УПРАВЛЕНИЯ - ЗАПУСК ДГУ В РУЧНОМ / АВТОМАТИЧЕСКОМ* РЕЖИМЕ

*Примечание: - В некоторых случаях, по желанию заказчика, элементы системы автозапуска могут быть размешены в шкафе управления генераторной установки – при изготовлении генераторных установок с автоматизацией по 2-ой степени (ГОСТ 50783-95).
Если генераторная установка уже имеется в наличии, то лучшим решением, для обеспечения функций автозапуска является приобретение внешнего блока АВР.
Возможна комплектация системами автозапуска подержанных дизель-генераторов различных производителей.
Для установки системы автозапуска, генераторная установка должна быть оборудована электростартером, установки с ручным стартером не подходят для интеграции с АВР и автозапуском.

Все шкафы управления ДГУ собрана на базе цифрового контроллера Smartgen**.

Основные функции:
• управление и контроль работы двигателя генераторной установки;
• контроль параметров генератора;
• контроль за состоянием внешней электрической нагрузки;
• согласование параметров внешней нагрузки и работы дизель-генераторной установки;
• аварийная защита и сигнализация;

Шкаф управления дизель-генераторных установок серии "Славянка"

1)	Контроллер системы управления - Smartgen;**
2)	Кнопка аварийного останова генераторной установки;
3)	Автомат защиты генератора;

Подключение потребителей электрической энергии производится к входным клеммам автомата защиты.

Шкаф управления дизель-генераторных установок серии "Стандарт"

1)	Контроллер системы управления - Smartgen;**
2)	Переключатель питания контроллера;
3)	Кнопка аварийного останова генераторной установки;
4)	Замок лицевой панели шкафа управления;
5)	Автомат защиты генератора;
6)	Звуковой сигнализатор;

Подключение потребителей электрической энергии производится к входным клеммам автомата защиты.

Шкаф управления дизель-генераторных установок серии "Проф"

1)	Контроллер системы управления - Smartgen;**
2)	Светосигнальный индикатор - без нагрузки;
3)	Светосигнальный индикатор - под нагрузкой;
4)	Кнопка аварийного останова генераторной установки;
5)	Ключ для включения питания контроллера;
6)	Кнопка аварийного останова;
7)	Выводы для подключения кабеля;

Подключение потребителей электрической энергии производится к входным клеммам автомата защиты.

Контроллеры управления дизель-генераторами Lovato / Модель Контроллер Lovato RGK600

Контроллер RGK600 был разработан с учетом всех последних достижений науки и техники для применения на генераторных установках с функцией контроля напряжения в сети электроснабжения. Устройство имеет компактные размеры и совмещает в себе современный дизайн с удобством монтажа, а графический ЖК-дисплей делает интерфейс пользователя удобным и интуитивно понятным.

Описание:

Схема эле ...

Контроллер Lovato RGK600

**Примечание: - По желанию контролер может быть заменен на другую модель, более соответствующую требованиям заказчика.

ШКАФ УПРАВЛЕНИЯ - ЗАПУСК ДГУ В АВТОМАТИЧЕСКОМ РЕЖИМЕ АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВВОД РЕЗЕРВА (АВР)

Автоматический ввод резерва (АВР) применяют для генераторных установок, которые используются в качестве резервного источника электрической энергии.

Основной функцией АВР является коммутация источников электроэнергии с потребителями энергии.

АВР имеет минимум два ввода:
1 ввод (основной) – ввод от основного источника электроэнергии,
2 ввод (резервный) – ввод от резервного источника электроэнергии.
Вводы взаимно блокируют друг друга – один из них замкнут, другой разомкнут. В нормальном положении основной ввод замкнут и от постоянного источника (как правило это линии электропередачи) происходит снабжение потребителей. В случае попадания электропитания (или выхода качества электроэнергии за рамки установленных значений) система автоматики производит запуск генераторной установки. После выхода установки на рабочий режим, АВР производит коммутацию потребителя электроэнергии на резервный источник – генераторную установку. При появлении электроэнергии надлежащего качества на основном вводе, АВР (после установленной временной задержки) производит обратную коммутацию потребителя электроэнергии на основной источник энергии. Система автоматики производит выключение генераторной установки.

Все элементы АВР размещается в металлическом корпусе.
АВР является отдельным, самостоятельным устройством, не являющимся составной частью генераторной установки. Если генераторная установка изначально не имела АВР, дооборудование установки можно произвести в любое время.

Шкаф АВР

Дополнительное оборудование

Шумозащитные кожуха для дизельных генераторов / Модель Шумозащитный кожух для генератора 100-200 кВт

Шумозащитные кожуха серийно производятся ГК ТСС и предназначены для укрытия ДГУ от осадков, обеспечения безопасности работы и уменьшения уровня шума, исходящего от работающей ДГУ.

Шумозащитный кожух для генератора 100-200 кВт

Артикул: 017360 Цена: 276 612

Дизельный генератор TSd 180TS

Дизельный генератор ТСС АД-130С-Т400-1РМ5

Коммерческое предложение (краткое)